Audi sigue avanzando para el proyecto de Fórmula 1

Hace más de dos años que Audi está trabajando en la Unidad de Potencia para su proyecto de entrada en la Fórmula 1. Audi Formula Racing GmbH (AFR), creada especialmente en Neuburg a. d. Donau, es responsable del desarrollo del propulsor híbrido de F1 (“Unidad de Potencia”) y ha completado con éxito la fase de puesta a punto.

Junto con las instalaciones de Hinwil, el equipo de Neuburg formará la futura escuadra de fábrica con la que Audi competirá en la máxima categoría en 2026.

El desarrollo de la Unidad de Potencia Audi F1, con el sello “Made in Germany”, está realizando grandes progresos a puerta cerrada. Adam Baker, CEO de AFR, y el responsable técnico Stefan Dreyer ofrecen una visión del estado actual de desarrollo.

Desde la primavera de 2022 se está trabajando en el desarrollo de la Unidad de Potencia de Audi para la Fórmula 1 en las instalaciones de Neuburg. ¿Qué se ha conseguido hasta ahora?

Baker: Después de sólo dos años, nuestra Unidad de Potencia, que consta de un motor de combustión, un motor eléctrico, una batería y la electrónica de control, está funcionando dinámicamente en el banco de pruebas. El éxito de la unión de los distintos componentes en una sola unidad es el resultado de un duro trabajo y de una gran labor de equipo. La Unidad de Potencia Audi F1 ya ha simulado distancias de carrera en el banco de pruebas. Hemos ganado mucho tiempo a la hora de ensayar con los componentes individuales en 2023, lo que nos ha permitido incorporar la experiencia adquirida a las siguientes fases de construcción en paralelo. Se han alcanzado hitos y objetivos significativos, lo que da una buena sensación a todo el equipo.

Stefan Dreyer (left) in conversation at the test bench

Dreyer: Hemos llevado a cabo una modernización y ampliación de nuestras instalaciones que calificaría de ambiciosas. En la actualidad contamos con 22 bancos de pruebas de última generación. Nuestras nuevas herramientas de desarrollo nos han permitido alcanzar una curva de aprendizaje muy pronunciada. Los ensayos realizados en el banco de pruebas simulando condiciones de carrera nos aportan información importante en esta fase del proyecto. Tras las exitosas pruebas con la Unidad de Potencia pronto haremos lo mismo con el sistema de propulsión completo, compuesto por la unidad de potencia y la transmisión. Al mismo tiempo, vamos a toda máquina con el desarrollo de las prestaciones para alcanzar los objetivos que nos hemos fijado.

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